Также рекомендуем посетить:
Дорожное строительство и его состояниеУкраина - КиевСамая большая проблема - это отсутствие современных высокопроизводительных заводов, выпускающих смесь асфальта и бетона, которые по своим свойствам значительно превосходит смесь изготовляемых на наших асфальтных заводах. Во время проведения ремонта на городских улицах возможна еще одна ситуация. Ремонт дорожного покрытия происходит с 8 утра до 7 часов вечера. Следовательно, образуются огромные пробки, стрессовое состояния всех участников движения, загазованность улиц. Утомленные всеми этими неудобствами городские жители удивляются.
На сегодняшний день, строительство автомобильных дорог в Китае происходит темпами, которыми трудно даже осмыслить. Современная китайская техника для строительства дорог и заводы кроме Нашей страны успешно экспортируется в Казахстан и Индонезию, Израиль и Австралию, Страны Южной и Центральной Америки. По цене и качеству этому оборудованию нет равных. При эксплуатации дорожного полотна на асфальтобетонном покрытии возникают трещины, выбоины, бугры, наблюдаются явления келейности. В местах интенсивного торможения проявляется эффект сдвига дорожного покрытия по направлению движения.
Все вышеперечисленные проблемы можно решить при помощи армирования дорожного полотна, что также позволяет: снизить себестоимость работ при строительстве и ремонте, увеличить эксплуатационный ресурс. При строительстве автомобильных дорог на слабых основаниях, а также для повышения их дренирующей способности, мы предлагаем использовать современные полимерные материалы, обладающие повышенной прочностью и несущей способностью, как импортн
ого, так и отечественного производства.
|