Также рекомендуем посетить:

Современное строительство дорог

Россия - Москва

Современное <a href="http://www.asfalt-stroy.ru/stroitelstvo_dorog.html">строительство дорог</a> предполагает использование различных технологий укладки дорожного покрытия. Для асфальтирования применяют асфальтобетон, литой асфальт, а также щебень и прочие материалы. Но и среди асфальтобетонов имеются разновидности, в частности, рассмотрим преимущества литого асфальтобетона.

Этот материал отличается от традиционных, которые требуют уплотнения. В его составе используется большее количество минерального порошка, а также битум с более высокой вязкостью. При транспортировке и укладке литой асфальтобетон требует более высоких температур, поэтому необходима специальная техника.

Самое главное отличие укладки покрытия из литого асфальтобетона в том, что подобное асфальтирование дорог и улиц не требует последующего уплотнения. Специальные асфальтоукладчики укладывают смесь на подготовленный участок дороги, слой асфальтобетона остывает и достигает необходимой плотности. В результате, на данном этапе используется меньшее количество техники и человеческих ресурсов.

Исходя из данных исследований, можно сказать, что литой асфальтобетон и в других аспектах выгоднее, чем традиционный. В частности у него более длительный срок службы, высокая плотность, низкая водопроницаемость и подверженность коррозии.

Однако имеются и технологические особенности, без учета которых строительство дорог может затянуться. Литой асфальтобетон необходимо постоянно перемешивать. Это важный технологический процесс и о нем нельзя забывать ни на одном этапе транспортировки и укладки асфальта. Чтобы осуществлять непрерывное перемешивание в совокупности с поддержанием нужной температуры, требуется специальная техника.

Все эти подробности: высокая температура и непрерывное перемешивание, делают литые асфальтобетоны непопулярными в отечественном дорожном строительстве. Требуется закупать новую технику, изучать технологический процесс и его соблюдать. Достаточно немного снизить температуру выпускаемой смеси, и результат асфальтирования дороги окажется далеким от идеала.

Другой сложностью является более высокая стоимость самого материала, поскольку используется большее количество минерального порошка и битума. Однако увеличение стоимости оправдывается качеством дорожного покрытия и сроками его службы. Не случайно многие европейские страны достаточно часто используют литые асфальтобетоны.